Precio: 6019 €

Modelo: Arrecife

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 92,0 mm

Carrera: 69,0 mm

Cilindrada: 459 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,5

Batería: 12V 380W

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 39 CV

Potencia máxima declarada: 29 kW

Régimen Potencia: 7250 r.p.m.

Régimen PMD: 5500 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,08 m·kg

Par máximo declarado: 40,0 Nm

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 40 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 100 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,00x15

Llanta trasera: 3,75x14

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS integral

Altura del asiento: 770 mm

Longitud total: 2250 mm

Distancia entre ejes: 1550 mm

Capacidad del depósito: 14 l

La Aprilia Arrecife del 2004 es un modelo matriculable con un precio de 6019 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 92,0 mm y una carrera de 69,0 mm, la cilindrada es de 459 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,5 requiere una batería 12V 380W, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 39 CV o 29 kW Régimen Potencia: 7250 rpm Régimen PMD: 5500 rpm Par máximo declarado: 4,08 m·kg Par máximo declarado: 40,0 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 40 mm Recorrido de la suspensión delantera: 100 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,00x15 y la trasera 3,75x14 .