Precio: 2403 €
Modelo: ETX
Matriculable:
Tipo de ciclo: 2T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 54,0 mm
Carrera: 54,5 mm
Cilindrada: 125 cc
Tipo de distribución: láminas
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: pedal
Compresión: 12,5
Batería: 12 V
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Carburador
Marca: Dell Orto
Modelo: PHBH-RD
Diametro: 28 mm
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: Simple cuna
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 40 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 232 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 260 mm
Llanta delantera: 1,6x21
Llanta trasera: 2,15x18
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 250 mm
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 220 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Altura del asiento: 880 mm
Longitud total: 2220 mm
Distancia entre ejes: 1470 mm
Capacidad del depósito: 12 l
Capacidad de reserva: 2,5 l
Peso vacío: 115 kg
La
Aprilia
ETX del 1998
es un modelo matriculable
con un precio de 2403 €.
Su motor
es de 2T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 54,0 mm
y una carrera de 54,5 mm,
la cilindrada es de 125 cc
con un sistema de distribución láminas
,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante pedal
la compresión es 12,5
requiere una batería 12 V,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Carburador
sus componentes son de la marca Dell Orto
con modelo PHBH-RD
y un diámetro de 28 mm
.
Detalles de potencia:
Par máximo declarado: 0,0 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Simple cuna
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 40 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 232 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 260 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 1,6x21
y la trasera 2,15x18
.