Precio: 9155 €

Modelo: NA

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: longitudinal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 88,0 mm

Carrera: 69,0 mm

Cilindrada: 839 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,0

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Magneti-Marelli

Diametro: 38 mm

Potencia máxima declarada: 76 CV

Potencia máxima declarada: 55 kW

Régimen Potencia: 8000 r.p.m.

Régimen PMD: 5000 r.p.m.

Par máximo declarado: 7,5 m·kg

Par máximo declarado: 73,5 Nm

Tipo: Automática

Secundaria: cadena

Embrague: centrífugo

Número de velocidades: 7

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 24 °

Avance: 103 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Recorrido Susp. Trasera: 125 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 6,00x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 260 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 2080 mm

Distancia entre ejes: 1463 mm

Capacidad del depósito: 16 l

Peso vacío: 203 kg

La Aprilia NA del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 9155 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición longitudinal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 88,0 mm y una carrera de 69,0 mm, la cilindrada es de 839 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Magneti-Marelli y un diámetro de 38 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 76 CV o 55 kW Régimen Potencia: 8000 rpm Régimen PMD: 5000 rpm Par máximo declarado: 7,5 m·kg Par máximo declarado: 73,5 Nm .
Su transmisión es Automática, Secundaria: cadena), con un embrague centrífugo cuenta con 7 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 24 ° Avance: 103 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral Recorrido Susp. Trasera: 125 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 6,00x17 .