Precio: 7243 €

Modelo: Pegaso

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 100,0 mm

Carrera: 84,0 mm

Cilindrada: 660 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,0

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 44 mm

Potencia máxima declarada: 48 CV

Potencia máxima declarada: 35 kW

Régimen Potencia: 6000 r.p.m.

Régimen PMD: 5000 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,0 m·kg

Par máximo declarado: 58,8 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 45 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Sachs

Recorrido Susp. Trasera: 130 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 4,50x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 780 mm

Longitud total: 2173 mm

Distancia mínima al suelo: 250 mm

Distancia entre ejes: 1479 mm

Capacidad del depósito: 16 l

Capacidad de reserva: 3,5 l

Peso vacío: 168 kg

La Aprilia Pegaso del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 7243 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 100,0 mm y una carrera de 84,0 mm, la cilindrada es de 660 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 44 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 48 CV o 35 kW Régimen Potencia: 6000 rpm Régimen PMD: 5000 rpm Par máximo declarado: 6,0 m·kg Par máximo declarado: 58,8 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 45 mm Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Sachs Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 4,50x17 .