Precio: 6499 €
Modelo: Pegaso
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 100,0 mm
Carrera: 84,0 mm
Cilindrada: 660 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 10,0
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Diametro: 44 mm
Potencia máxima declarada: 50 CV
Potencia máxima declarada: 36 kW
Régimen Potencia: 6250 r.p.m.
Régimen PMD: 5200 r.p.m.
Par máximo declarado: 6,25 m·kg
Par máximo declarado: 61,31 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 5
Chasis: Simple cuna
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 45 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Sachs
Recorrido Susp. Trasera: 130 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50x17
Llanta trasera: 4,50x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Altura del asiento: 805 mm
Longitud total: 2100 mm
Distancia mínima al suelo: 250 mm
Distancia entre ejes: 1485 mm
Capacidad del depósito: 16 l
Capacidad de reserva: 3,5 l
La
Aprilia
Pegaso del 2009
es un modelo matriculable
con un precio de 6499 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 100,0 mm
y una carrera de 84,0 mm,
la cilindrada es de 660 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10,0
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
y un diámetro de 44 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 50 CV
o 36 kW
Régimen Potencia: 6250 rpm
Régimen PMD: 5200 rpm
Par máximo declarado: 6,25 m·kg
Par máximo declarado: 61,31 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Simple cuna
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 45 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 140 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Marca de la suspensión trasera: Sachs
Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50x17
y la trasera 4,50x17
.