Precio: 4567 €

Modelo: RX

Matriculable:

Tipo de ciclo: 2T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 54,0 mm

Carrera: 54,5 mm

Cilindrada: 125 cc

Tipo de distribución: láminas

Arranque: pedal

Compresión: 12,5

Batería: 12V-180W

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: VHST

Diametro: 28 mm

Potencia máxima declarada: 14 CV

Potencia máxima declarada: 11 kW

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,24 m·kg

Par máximo declarado: 12,15 Nm

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 40 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 260 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 270 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 1,6X21

Llanta trasera: 2,5X18

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 925 mm

Longitud total: 2255 mm

Distancia entre ejes: 1480 mm

Capacidad del depósito: 10 l

Capacidad de reserva: 1,3 l

Peso vacío: 116 kg

La Aprilia RX del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 4567 €.
Su motor es de 2T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 54,0 mm y una carrera de 54,5 mm, la cilindrada es de 125 cc con un sistema de distribución láminas , se inicia mediante pedal la compresión es 12,5 requiere una batería 12V-180W, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo VHST y un diámetro de 28 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 14 CV o 11 kW Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 1,24 m·kg Par máximo declarado: 12,15 Nm .
Su transmisión , (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 40 mm Recorrido de la suspensión delantera: 260 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 270 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 1,6X21 y la trasera 2,5X18 .