Precio: 1866 €

Modelo: Scarabeo

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 40,0 mm

Carrera: 39,3 mm

Cilindrada: 49 cc

Tipo de distribución: falda pistón

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 9,9

Refrigeración: aire forzado

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Diametro: 17 mm

Potencia máxima declarada: 2 CV

Potencia máxima declarada: 2 kW

Régimen Potencia: 5750 r.p.m.

Régimen PMD: 5250 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,61 m·kg

Par máximo declarado: 5,97 Nm

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: Simple cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 28 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 89 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 74 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 1,60x16

Llanta trasera: 1,85x16

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 140 mm

Número de levas traseros: 1

Altura del asiento: 760 mm

Longitud total: 1875 mm

Distancia entre ejes: 1245 mm

Capacidad del depósito: 7,5 l

Capacidad de reserva: 2 l

La Aprilia Scarabeo del 2011 con un precio de 1866 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 40,0 mm y una carrera de 39,3 mm, la cilindrada es de 49 cc con un sistema de distribución falda pistón , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 9,9 , la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto y un diámetro de 17 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 2 CV o 2 kW Régimen Potencia: 5750 rpm Régimen PMD: 5250 rpm Par máximo declarado: 0,61 m·kg Par máximo declarado: 5,97 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 28 mm Recorrido de la suspensión delantera: 89 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 74 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 1,60x16 y la trasera 1,85x16 .