Aprilia Scarabeo 500 Light
Precio: 6102 €
Modelo: Scarabeo
Matriculable:
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Número de cilindros: 1
Diámetro: 92,0 mm
Carrera: 69,0 mm
Cilindrada: 460 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 10,5
Batería: 12V
Refrigeración: líquida
Alimentación
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia
Potencia máxima declarada: 39 CV
Potencia máxima declarada: 28 kW
Régimen Potencia: 7500 r.p.m.
Régimen PMD: 5250 r.p.m.
Par máximo declarado: 4,48 m·kg
Par máximo declarado: 43,9 Nm
Transmisión
Tipo: Automática
Primaria: correa
Secundaria: Engranajes
Embrague: centrífugo
Bastidor
Chasis: Doble cuna
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 40 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 103 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 100 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Ruedas
Tipo de llanta: Aleación
Llanta delantera: 3x16
Llanta trasera: 4,5x14
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 260 mm
Pinzas freno delantero: 2 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Medidas
Altura del asiento: 780 mm
Longitud total: 2263 mm
Distancia entre ejes: 1535 mm
Capacidad del depósito: 13,5 l
Peso vacío: 189 kg
Características destacadas
La
Aprilia
Scarabeo del 2010
es un modelo matriculable
con un precio de 6102 €.
Su motor
es de 4T
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 92,0 mm
y una carrera de 69,0 mm,
la cilindrada es de 460 cc
con un sistema de distribución OHC
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 10,5
requiere una batería 12V,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 39 CV
o 28 kW
Régimen Potencia: 7500 rpm
Régimen PMD: 5250 rpm
Par máximo declarado: 4,48 m·kg
Par máximo declarado: 43,9 Nm
.
Su transmisión
es Automática,
(Primaria: correa
Secundaria: Engranajes),
con un embrague centrífugo
.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 40 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 103 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
de la cuales la delantera es 3x16
y la trasera 4,5x14
.
