Precio: 13293 €
Modelo: SMV
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Posición del motor: longitudinal
Número de cilindros: 2
Diámetro: 106,0 mm
Carrera: 67,9 mm
Cilindrada: 1197 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 12,0
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 130 CV
Potencia máxima declarada: 95 kW
Régimen Potencia: 8700 r.p.m.
Régimen PMD: 7200 r.p.m.
Par máximo declarado: 11,73 m·kg
Par máximo declarado: 115,0 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 6
Chasis: Multitubular
Sección: Redonda
Material: Acero
Lanzamiento: 27,30 °
Avance: 118 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 160 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 155 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50-17
Llanta trasera: 6,00-17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 870 mm
Longitud total: 2248 mm
Distancia entre ejes: 1528 mm
Capacidad del depósito: 15 l
Capacidad de reserva: 3,5 l
La
Aprilia
SMV del 2014
es un modelo matriculable
con un precio de 13293 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
ubicado en la posición longitudinal
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 106,0 mm
y una carrera de 67,9 mm,
la cilindrada es de 1197 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 12,0
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 130 CV
o 95 kW
Régimen Potencia: 8700 rpm
Régimen PMD: 7200 rpm
Par máximo declarado: 11,73 m·kg
Par máximo declarado: 115,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
la ección Redonda
está construido en Acero
Lanzamiento: 27,30 °
Avance: 118 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 160 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 155 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50-17
y la trasera 6,00-17
.