Precio: 9649 €

Modelo: SMV

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: longitudinal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 92,0 mm

Carrera: 67,4 mm

Cilindrada: 896,1 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 85,2 CV

Potencia máxima declarada: 70 kW

Régimen Potencia: 8750 r.p.m.

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 90 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 26 °

Avance: 108 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 160 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50 x 17

Llanta trasera: 6,00 x 17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 870 mm

Longitud total: 2185 mm

Distancia entre ejes: 1515 mm

Capacidad del depósito: 12 l

Peso lleno: 212 kg

La Aprilia SMV del 2018 es un modelo matriculable con un precio de 9649 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición longitudinal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 92,0 mm y una carrera de 67,4 mm, la cilindrada es de 896,1 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 85,2 CV o 70 kW Régimen Potencia: 8750 rpm Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 90 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 26 ° Avance: 108 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 160 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50 x 17 y la trasera 6,00 x 17 .