Marcas Aprilia Sportcity 125 (2004)

Aprilia Sportcity 125

Aprilia Sportcity 125

Precio: 2750 €

Modelo: Sportcity

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 57,0 mm

Carrera: 48,6 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Compresión: 12,5

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia

Potencia máxima declarada: 15 CV

Potencia máxima declarada: 11 kW

Régimen Potencia: 8250 r.p.m.

Régimen PMD: 8250 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,12 m·kg

Par máximo declarado: 11,0 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 35 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 100 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 80 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: 15

Llanta trasera: 15

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 780 mm

Longitud total: 1970 mm

Distancia entre ejes: 1360 mm

Capacidad del depósito: 9 l

Características destacadas

La Aprilia Sportcity del 2004 es un modelo matriculable con un precio de 2750 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 57,0 mm y una carrera de 48,6 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 la compresión es 12,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 15 CV o 11 kW Régimen Potencia: 8250 rpm Régimen PMD: 8250 rpm Par máximo declarado: 1,12 m·kg Par máximo declarado: 11,0 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 35 mm Recorrido de la suspensión delantera: 100 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 80 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 15 y la trasera 15 .

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