Marcas Aprilia Sportcity Cube 300 (2011)

Aprilia Sportcity Cube 300

Aprilia Sportcity Cube 300

Precio: 4004 €

Modelo: Sportcity

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 75,0 mm

Carrera: 63,0 mm

Cilindrada: 278 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,0

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia

Potencia máxima declarada: 20 CV

Potencia máxima declarada: 15 kW

Régimen Potencia: 7250 r.p.m.

Régimen PMD: 6000 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,34 m·kg

Par máximo declarado: 23,0 Nm

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 35 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 100 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 80 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: 2,75X15

Llanta trasera: 3X15

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 790 mm

Longitud total: 2000 mm

Distancia entre ejes: 1375 mm

Capacidad del depósito: 8,5 l

Capacidad de reserva: 1,5 l

Características destacadas

La Aprilia Sportcity del 2011 es un modelo matriculable con un precio de 4004 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 75,0 mm y una carrera de 63,0 mm, la cilindrada es de 278 cc con un sistema de distribución OHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 20 CV o 15 kW Régimen Potencia: 7250 rpm Régimen PMD: 6000 rpm Par máximo declarado: 2,34 m·kg Par máximo declarado: 23,0 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 35 mm Recorrido de la suspensión delantera: 100 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 80 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,75X15 y la trasera 3X15 .

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