Precio: 1729 €

Modelo: Sportcity

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 40,0 mm

Carrera: 39,3 mm

Cilindrada: 50 cc

Tipo de distribución: falda pistón

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 10,1

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Diametro: 17 mm

Potencia máxima declarada: 4 CV

Potencia máxima declarada: 2 kW

Régimen Potencia: 6500 r.p.m.

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 0,44 m·kg

Par máximo declarado: 4,31 Nm

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 32 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 85 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 76 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3X14

Llanta trasera: 3,5X14

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de pistones delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 140 mm

Número de levas traseros: 1

Altura del asiento: 775 mm

Longitud total: 1947 mm

Distancia entre ejes: 1355 mm

Capacidad del depósito: 7 l

Capacidad de reserva: 1,5 l

La Aprilia Sportcity del 2011 con un precio de 1729 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 40,0 mm y una carrera de 39,3 mm, la cilindrada es de 50 cc con un sistema de distribución falda pistón , se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 10,1 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto y un diámetro de 17 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 4 CV o 2 kW Régimen Potencia: 6500 rpm Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 0,44 m·kg Par máximo declarado: 4,31 Nm .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 32 mm Recorrido de la suspensión delantera: 85 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 76 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3X14 y la trasera 3,5X14 .