Marcas Aprilia SR 50 Racing (1999)

Aprilia SR 50 Racing

Aprilia SR 50 Racing

Precio: 2121 €

Modelo: SR

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 40,0 mm

Carrera: 39,2 mm

Cilindrada: 49 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 13,0

Batería: 12 V

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: PH BN

Diametro: 12 mm

Potencia

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 30 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 90 mm

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Recorrido Susp. Trasera: 72 mm

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50x13

Llanta trasera: 3,50x13

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 190 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 190 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 815 mm

Longitud total: 1790 mm

Distancia entre ejes: 1250 mm

Capacidad del depósito: 8 l

Capacidad de reserva: 2 l

Peso vacío: 89 kg

Características destacadas

La Aprilia SR del 1999 es un modelo matriculable con un precio de 2121 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 40,0 mm y una carrera de 39,2 mm, la cilindrada es de 49 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 13,0 requiere una batería 12 V, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo PH BN y un diámetro de 12 mm .
Detalles de potencia: Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 30 mm Recorrido de la suspensión delantera: 90 mm Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral Recorrido Susp. Trasera: 72 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50x13 y la trasera 3,50x13 .

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