Precio: 4099 €

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 58 mm

Carrera: 47 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 12.6:1

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Magneti-Marelli

Diametro: 32 mm

Potencia máxima declarada: 11 CV

Potencia máxima declarada: 15 kW

Régimen Potencia: 10000 r.p.m.

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 11,2 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 240 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 210 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 2.5x17

Llanta trasera: 2.5x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 880 mm

Longitud total: 2075 mm

Capacidad del depósito: 7 l

Peso lleno: 134 kg

La Aprilia es un modelo matriculable con un precio de 4099 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 58 mm y una carrera de 47 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución DOHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 12.6:1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Magneti-Marelli y un diámetro de 32 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 11 CV o 15 kW Régimen Potencia: 10000 rpm Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 11,2 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 240 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 210 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 2.5x17 y la trasera 2.5x17 .