Marcas Aprilia SX 50 (2010)

Aprilia SX 50

Aprilia SX 50

Precio: 2847 €

Modelo: SX

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 39,8 mm

Carrera: 40,0 mm

Cilindrada: 50 cc

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: pedal

Compresión: 11,5

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: PVHA

Diametro: 18 mm

Potencia

Transmisión

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Bastidor

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 40 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 195 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 180 mm

Ruedas

Llanta delantera: 2,5x17

Llanta trasera: 3,5x17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 180 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 830 mm

Longitud total: 2045 mm

Distancia entre ejes: 1406 mm

Capacidad del depósito: 7 l

Características destacadas

La Aprilia SX del 2010 con un precio de 2847 €.
Su motor es de 2T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 39,8 mm y una carrera de 40,0 mm, la cilindrada es de 50 cc , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante pedal la compresión es 11,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo PVHA y un diámetro de 18 mm .
Detalles de potencia: .
Su transmisión , Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 40 mm Recorrido de la suspensión delantera: 195 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 180 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,5x17 y la trasera 3,5x17 .

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