Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 39 mm

Carrera: 41,35 mm

Cilindrada: 50 cc

Tipo de distribución: SOHC

Válvulas: 3

Arranque: eléctrico

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 4,4 CV

Potencia máxima declarada: 2,4 kW

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 6250 r.p.m.

Par máximo declarado: 3,3 Nm

Tipo: Automática

Secundaria: correa

Embrague: centrífugo

Tipo de accionamiento: Automático

Chasis: Simple cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 76 mm

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 12

Llanta trasera: 12

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 140 mm

Altura del asiento: 775 mm

Longitud total: 1960 mm

Capacidad del depósito: 7 l

La es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 39 mm y una carrera de 41,35 mm, la cilindrada es de 50 cc con un sistema de distribución SOHC y 3 válvulas, se inicia mediante eléctrico , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 4,4 CV o 2,4 kW Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 6250 rpm Par máximo declarado: 3,3 Nm .
Su transmisión es Automática, Secundaria: correa), con un embrague centrífugo accionado mediante Automático .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 76 mm Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral .
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 12 y la trasera 12 .