Modelo: Avenger
Producción:
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: Vertical
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Cilindrada: 220 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 2
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico
Batería: 12V 9 Ah
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 19 CV
Potencia máxima declarada: 14 kW
Régimen Potencia: 8.400 r.p.m.
Régimen PMD: 7000 r.p.m.
Par máximo declarado: 2,2 m·kg
Par máximo declarado: 18 Nm
Régimen Par Máximo: 7000 r.p.m.
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Chasis: Doble cuna
Sección: Redonda
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 37 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 100 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Tipo de llanta: radios
Medidas Neumático Delantero: 90/90-17"
Medidas Neumático Trasero: 130/90-15"
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 260 mm
Pinzas freno delantero: 2 pistones paralelos
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Tambor
Diámetro del freno trasero: 130 mm
Número de discos traseros: 1
Número de levas traseros: 1
Longitud total: 2.195 mm
Distancia mínima al suelo: 169 mm
Distancia entre ejes: 1475 mm
Capacidad del depósito: 14 l
Peso vacío: 154 kg
La
Avenger del 2025
es un modelo matriculable
.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo Vertical
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
,
la cilindrada es de 220 cc
con un sistema de distribución OHC
y 2 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico
requiere una batería 12V 9 Ah,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 19 CV
o 14 kW
Régimen Potencia: 8.400 rpm
Régimen PMD: 7000 rpm
Par máximo declarado: 2,2 m·kg
Par máximo declarado: 18 Nm
Régimen Par Máximo:7000 rpm.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Doble cuna
la ección Redonda
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Barras Susp. Delantera: 37 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
Medidas Neumático Delantero: 90/90-17"
Medidas Neumático Trasero: 130/90-15".