Modelo: Boxer

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: Vertical

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Cilindrada: 145 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Batería: 12V 4 Ah

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 12 CV

Potencia máxima declarada: 9 kW

Régimen Potencia: 7.500 r.p.m.

Régimen PMD: 5.000 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,6 m·kg

Par máximo declarado: 13 Nm

Régimen Par Máximo: 5.000 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 35 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 100 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Medidas Neumático Delantero: 3.00 X 17"

Medidas Neumático Trasero: 100/90-17"

Tipo de freno delantero: Tambor

Diámetro del freno delantero: 130 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de levas del freno delantero: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 130 mm

Número de levas traseros: 1

Longitud total: 2.016 mm

Distancia mínima al suelo: 190 mm

Distancia entre ejes: 1285 mm

Capacidad del depósito: 11 l

Peso vacío: 125 kg

La Boxer del 2025 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T con una disposición tipo Vertical ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros , la cilindrada es de 145 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico requiere una batería 12V 4 Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 12 CV o 9 kW Régimen Potencia: 7.500 rpm Régimen PMD: 5.000 rpm Par máximo declarado: 1,6 m·kg Par máximo declarado: 13 Nm Régimen Par Máximo:5.000 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 35 mm Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, Medidas Neumático Delantero: 3.00 X 17" Medidas Neumático Trasero: 100/90-17".