Modelo: Pulsar
Producción:
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: Vertical
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Cilindrada: 165 cc
Tipo de distribución: OHC
Válvulas: 2
Nº Carburadores / Inyectores: 1
Arranque: eléctrico
Batería: 12V 8 Ah
Refrigeración: aire
Tipo de alimentación: Inyección
Potencia máxima declarada: 16 CV
Potencia máxima declarada: 11 kW
Régimen Potencia: 8.750 r.p.m.
Régimen PMD: 6.500 r.p.m.
Par máximo declarado: 1,6 m·kg
Par máximo declarado: 14,6 Nm
Régimen Par Máximo: 6.500 r.p.m.
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Chasis: Simple cuna abierta
Sección: Redonda
Material: Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 36 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Tipo de llanta: Aleación
Medidas Neumático Delantero: 100/80-17"
Medidas Neumático Trasero: 130/70-17"
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Pinzas freno delantero: 2 pistones paralelos
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 230 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Altura del asiento: 820 mm
Longitud total: 1.989 mm
Distancia mínima al suelo: 165 mm
Capacidad del depósito: 14 l
Peso vacío: 154 kg
La
Pulsar del 2025
es un modelo matriculable
.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo Vertical
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
,
la cilindrada es de 165 cc
con un sistema de distribución OHC
y 2 válvulas,
el número de carburadores / inyectores es 1
se inicia mediante eléctrico
requiere una batería 12V 8 Ah,
la refrigeración es aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 16 CV
o 11 kW
Régimen Potencia: 8.750 rpm
Régimen PMD: 6.500 rpm
Par máximo declarado: 1,6 m·kg
Par máximo declarado: 14,6 Nm
Régimen Par Máximo:6.500 rpm.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Simple cuna abierta
la ección Redonda
está construido en Acero
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 36 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de Aleación,
Medidas Neumático Delantero: 100/80-17"
Medidas Neumático Trasero: 130/70-17".