Precio: 2750 €

Modelo: Pulsar

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: Vertical

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Cilindrada: 1244 cc

Tipo de distribución: OHV

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Batería: 12V 4 Ah

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 13 CV

Potencia máxima declarada: 9 kW

Régimen Potencia: 9000 r.p.m.

Régimen PMD: 6.500 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,3 m·kg

Par máximo declarado: 11 Nm

Régimen Par Máximo: 6.500 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Simple cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 31 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Medidas Neumático Delantero: 90/90-17"

Medidas Neumático Trasero: 120/80-17"

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 240 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones paralelos

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 140 mm

Número de levas traseros: 1

Altura del asiento: 807 mm

Longitud total: 2.042 mm

Distancia mínima al suelo: 165 mm

Distancia entre ejes: 1320 mm

Capacidad del depósito: 11,5 l

Peso lleno: 148 kg

La Pulsar del 2025 es un modelo matriculable con un precio de 2750 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo Vertical ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros , la cilindrada es de 1244 cc con un sistema de distribución OHV y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico requiere una batería 12V 4 Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 13 CV o 9 kW Régimen Potencia: 9000 rpm Régimen PMD: 6.500 rpm Par máximo declarado: 1,3 m·kg Par máximo declarado: 11 Nm Régimen Par Máximo:6.500 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 31 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, Medidas Neumático Delantero: 90/90-17" Medidas Neumático Trasero: 120/80-17".