Precio: 5.990 €

Modelo: Chinchilla

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 70 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 69 mm

Carrera: 63,6 mm

Cilindrada: 476 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 8

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,5:1

Refrigeración: líquida

Embrague antirrebote:

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 50 CV

Potencia máxima declarada: 37 kW

Régimen Potencia: 9.000 r.p.m.

Régimen PMD: 7.200 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,3 m·kg

Par máximo declarado: 42 Nm

Régimen Par Máximo: 7.200 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 65 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Marca Neumático Delantero: CST

Marca Neumático Trasero: CST

Medidas Neumático Delantero: 150/80-16"

Medidas Neumático Trasero: 180/65-16"

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 260 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 705 mm

Longitud total: 2.200 mm

Distancia mínima al suelo: 150 mm

Distancia entre ejes: 1550 mm

Capacidad del depósito: 16 l

Peso vacío: 216 kg

La Chinchilla del 2025 es un modelo matriculable con un precio de 5.990 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 70 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 69 mm y una carrera de 63,6 mm, la cilindrada es de 476 cc con un sistema de distribución DOHC y 8 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,5:1 , la refrigeración es líquida con embrague antirrebote.
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 50 CV o 37 kW Régimen Potencia: 9.000 rpm Régimen PMD: 7.200 rpm Par máximo declarado: 4,3 m·kg Par máximo declarado: 42 Nm Régimen Par Máximo:7.200 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 130 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 65 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, Marca Neumático Delantero: CST Marca Neumático Trasero: CST Medidas Neumático Delantero: 150/80-16" Medidas Neumático Trasero: 180/65-16".