Modelo: LFC

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 4

Diámetro: 67 mm

Carrera: 48 mm

Cilindrada: 676 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 16

Nº Carburadores / Inyectores: 4

Compresión: 11,4:1

Refrigeración: líquida

Embrague antirrebote:

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 78 CV

Potencia máxima declarada: 58 kW

Régimen Potencia: 10.050 r.p.m.

Régimen PMD: 8.000 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,1 m·kg

Par máximo declarado: 60 Nm

Régimen Par Máximo: 8.000 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Sección: Rectangular

Material: Aluminio

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Medidas Neumático Delantero: 130/70-19"

Medidas Neumático Trasero: 310/35-18"

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 695 mm

Longitud total: 2.440 mm

Distancia mínima al suelo: 160 mm

Distancia entre ejes: 1720 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Peso lleno: 287 kg

La LFC del 2025 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 4 cilindros teniendo un diámetro de 67 mm y una carrera de 48 mm, la cilindrada es de 676 cc con un sistema de distribución DOHC y 16 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 4 la compresión es 11,4:1 , la refrigeración es líquida con embrague antirrebote.
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 78 CV o 58 kW Régimen Potencia: 10.050 rpm Régimen PMD: 8.000 rpm Par máximo declarado: 6,1 m·kg Par máximo declarado: 60 Nm Régimen Par Máximo:8.000 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga la ección Rectangular está construido en Aluminio Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 41 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, Medidas Neumático Delantero: 130/70-19" Medidas Neumático Trasero: 310/35-18".