Precio: 1957 €

Fecha de aparación: 01/12/2000

Modelo: 491

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 40,0 mm

Carrera: 39,2 mm

Cilindrada: 49 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 0,0

Batería: 12 V

Refrigeración: aire forzado

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: PHVA

Diametro: 12 mm

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Chasis: Espina central

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 32 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 85 mm

Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral

Recorrido Susp. Trasera: 80 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,5x12

Llanta trasera: 3,5x12

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 190 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 110 mm

Número de levas traseros: 1

Altura del asiento: 820 mm

Longitud total: 1760 mm

Distancia entre ejes: 1261 mm

Capacidad del depósito: 6,8 l

Capacidad de reserva: 1,2 l

Peso vacío: 85 kg

La Benelli 491 del 2001 con un precio de 1957 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 40,0 mm y una carrera de 39,2 mm, la cilindrada es de 49 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 0,0 requiere una batería 12 V, la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo PHVA y un diámetro de 12 mm .
Detalles de potencia: Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Espina central está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 32 mm Recorrido de la suspensión delantera: 85 mm Tipo de la suspensión trasera: Amortiguador lateral Recorrido Susp. Trasera: 80 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,5x12 y la trasera 3,5x12 .