Precio: 5.890 €

Modelo: 502

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 69 mm

Carrera: 66,8 mm

Cilindrada: 500 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 8

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,5:1

Batería: 12 V 8 Ah

Refrigeración: líquida

Embrague antirrebote:

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 37 mm

Potencia máxima declarada: 48 CV

Potencia máxima declarada: 35 kW

Régimen Potencia: 8.500 r.p.m.

Régimen PMD: 6.000 r.p.m.

Par máximo declarado: 4,7 m·kg

Par máximo declarado: 46 Nm

Régimen Par Máximo: 8.500 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 50 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50 x 17"

Llanta trasera: 4,50 x 17"

Marca Neumático Delantero: Pirelli

Marca Neumático Trasero: Pirelli

Medidas Neumático Delantero: 120/70-17"

Medidas Neumático Trasero: 160/60_17"

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 280 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 760 mm

Longitud total: 2.240 mm

Distancia mínima al suelo: 210 mm

Distancia entre ejes: 1580 mm

Capacidad del depósito: 21,5 l

Peso vacío: 220 kg

La 502 del 2025 es un modelo matriculable con un precio de 5.890 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 69 mm y una carrera de 66,8 mm, la cilindrada es de 500 cc con un sistema de distribución DOHC y 8 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,5:1 requiere una batería 12 V 8 Ah, la refrigeración es líquida con embrague antirrebote.
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 37 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 48 CV o 35 kW Régimen Potencia: 8.500 rpm Régimen PMD: 6.000 rpm Par máximo declarado: 4,7 m·kg Par máximo declarado: 46 Nm Régimen Par Máximo:8.500 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 50 mm Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50 x 17" y la trasera 4,50 x 17" Marca Neumático Delantero: Pirelli Marca Neumático Trasero: Pirelli Medidas Neumático Delantero: 120/70-17" Medidas Neumático Trasero: 160/60_17".