Modelo: Due
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Número de cilindros: 2
Diámetro: 88,0 mm
Carrera: 62,0 mm
Cilindrada: 754 cc
Válvulas: 4
Compresión: 12,5
Refrigeración: líquida
Diametro: 48 mm
Potencia máxima declarada: 96 CV
Potencia máxima declarada: 71,3 kW
Régimen Potencia: 10000 r.p.m.
Régimen PMD: 8000 r.p.m.
Par máximo declarado: 6,5 m·kg
Par máximo declarado: 63,7 Nm
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Número de velocidades: 6
Material: Aluminio
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50x17
Llanta trasera: 6X17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Pinzas freno delantero: 4 pistones
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Altura del asiento: 805 mm
Longitud total: 2090 mm
Distancia entre ejes: 1415 mm
La
Benelli
Due del 2009
.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 88,0 mm
y una carrera de 62,0 mm,
la cilindrada es de 754 cc
y 4 válvulas,
la compresión es 12,5
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
y un diámetro de 48 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 96 CV
o 71,3 kW
Régimen Potencia: 10000 rpm
Régimen PMD: 8000 rpm
Par máximo declarado: 6,5 m·kg
Par máximo declarado: 63,7 Nm
.
Su transmisión
,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
está construido en Aluminio
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50x17
y la trasera 6X17
.