Precio: 4.390 €

Modelo: Imperiale

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: Vertical

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 72,7 mm

Carrera: 90 mm

Cilindrada: 374 cc

Tipo de distribución: SOHC

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 8,5:1

Batería: 12 V 8 Ah

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 21 CV

Potencia máxima declarada: 15,5 kW

Régimen Potencia: 5.500 r.p.m.

Régimen PMD: 4.500 r.p.m.

Par máximo declarado: 3,0 m·kg

Par máximo declarado: 29 Nm

Régimen Par Máximo: 4.500 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 38 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 121 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 90 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Medidas Neumático Delantero: 100/90-19"

Medidas Neumático Trasero: 130/80-18"

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones paralelos

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 780 mm

Longitud total: 2.170 mm

Distancia mínima al suelo: 165 mm

Distancia entre ejes: 1440 mm

Capacidad del depósito: 12 l

Peso vacío: 197 kg

La Imperiale del 2025 es un modelo matriculable con un precio de 4.390 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo Vertical ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 72,7 mm y una carrera de 90 mm, la cilindrada es de 374 cc con un sistema de distribución SOHC y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 8,5:1 requiere una batería 12 V 8 Ah, la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 21 CV o 15,5 kW Régimen Potencia: 5.500 rpm Régimen PMD: 4.500 rpm Par máximo declarado: 3,0 m·kg Par máximo declarado: 29 Nm Régimen Par Máximo:4.500 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 38 mm Recorrido de la suspensión delantera: 121 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 90 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, Medidas Neumático Delantero: 100/90-19" Medidas Neumático Trasero: 130/80-18".