Precio: 3.690 €

Modelo: Leoncino

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: Vertical

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 72 mm

Carrera: 61,5 mm

Cilindrada: 249 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,2:1

Batería: 12 V 6 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 26 CV

Potencia máxima declarada: 19 kW

Régimen Potencia: 9.250 r.p.m.

Régimen PMD: 8.000 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,1 m·kg

Par máximo declarado: 21 Nm

Régimen Par Máximo: 8.000 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 38 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 120 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Marca Neumático Delantero: Metzeler

Marca Neumático Trasero: Metzeler

Medidas Neumático Delantero: 110/70-17"

Medidas Neumático Trasero: 150/60-17"

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 280 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones paralelos

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 2.030 mm

Distancia mínima al suelo: 170 mm

Distancia entre ejes: 1380 mm

Capacidad del depósito: 12,5 l

Peso vacío: 155 kg

La Leoncino del 2025 es un modelo matriculable con un precio de 3.690 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo Vertical ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 72 mm y una carrera de 61,5 mm, la cilindrada es de 249 cc con un sistema de distribución DOHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,2:1 requiere una batería 12 V 6 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 26 CV o 19 kW Régimen Potencia: 9.250 rpm Régimen PMD: 8.000 rpm Par máximo declarado: 2,1 m·kg Par máximo declarado: 21 Nm Régimen Par Máximo:8.000 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 38 mm Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, Marca Neumático Delantero: Metzeler Marca Neumático Trasero: Metzeler Medidas Neumático Delantero: 110/70-17" Medidas Neumático Trasero: 150/60-17".