Modelo: Leoncino

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 80 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 80 mm

Carrera: 88 mm

Cilindrada: 395 cc

Tipo de distribución: SOHC

Válvulas: 8

Nº Carburadores / Inyectores: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,8:1

Batería: 12 V 12 Ah

Refrigeración: líquida

Embrague antirrebote:

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 29 mm

Potencia máxima declarada: 35 CV

Potencia máxima declarada: 26 kW

Régimen Potencia: 8.000 r.p.m.

Régimen PMD: 4.500 r.p.m.

Par máximo declarado: 3,7 m·kg

Par máximo declarado: 36 Nm

Régimen Par Máximo: 4.500 r.p.m.

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: correa

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 35 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 100 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,00 x 16"

Llanta trasera: 3,50 x 16"

Marca Neumático Delantero: CST

Marca Neumático Trasero: CST

Medidas Neumático Delantero: 130/90-16"

Medidas Neumático Trasero: 150/80-16"

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 730 mm

Longitud total: 2.170 mm

Distancia mínima al suelo: 165 mm

Distancia entre ejes: 1520 mm

Capacidad del depósito: 15 l

Capacidad de reserva: 2 l

Peso lleno: 180 kg

Peso vacío: 165 kg

La Leoncino del 2025 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 80 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 80 mm y una carrera de 88 mm, la cilindrada es de 395 cc con un sistema de distribución SOHC y 8 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 2 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,8:1 requiere una batería 12 V 12 Ah, la refrigeración es líquida con embrague antirrebote.
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 29 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 35 CV o 26 kW Régimen Potencia: 8.000 rpm Régimen PMD: 4.500 rpm Par máximo declarado: 3,7 m·kg Par máximo declarado: 36 Nm Régimen Par Máximo:4.500 rpm.
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: correa), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 35 mm Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,00 x 16" y la trasera 3,50 x 16" Marca Neumático Delantero: CST Marca Neumático Trasero: CST Medidas Neumático Delantero: 130/90-16" Medidas Neumático Trasero: 150/80-16".