Precio: 13499 €

Modelo: TNT

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Tipo Grados: 15 °

Número de cilindros: 3

Diámetro: 88,0 mm

Carrera: 62,0 mm

Cilindrada: 1130 cc

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,5

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 138 CV

Potencia máxima declarada: 101 kW

Régimen Potencia: 9250 r.p.m.

Régimen PMD: 6750 r.p.m.

Par máximo declarado: 11,93 m·kg

Par máximo declarado: 117,0 Nm

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: MIXTO

Material: Aluminio

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Marca de la suspensión delantera: Marzocchi

Barras Susp. Delantera: 50 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Marca Llanta: Marchesini

Llanta delantera: 3,50x17

Llanta trasera: 6,00x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 780 mm

Distancia entre ejes: 1419 mm

Peso vacío: 199 kg

La Benelli TNT del 2016 es un modelo matriculable con un precio de 13499 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal con un tipo de grados de 15 ° que cuenta con 3 cilindros teniendo un diámetro de 88,0 mm y una carrera de 62,0 mm, la cilindrada es de 1130 cc , se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 138 CV o 101 kW Régimen Potencia: 9250 rpm Régimen PMD: 6750 rpm Par máximo declarado: 11,93 m·kg Par máximo declarado: 117,0 Nm .
Su transmisión , Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es MIXTO está construido en Aluminio Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Marca de la suspensión delantera: Marzocchi Barras Susp. Delantera: 50 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la marca Marchesini de la cuales la delantera es 3,50x17 y la trasera 6,00x17 .