Marcas Benelli TRK 251 (2021)

Benelli TRK 251

Benelli TRK 251

Modelo: BN

Producción:

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 72 mm

Carrera: 61,2 mm

Cilindrada: 249 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,2

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: TLI

Potencia

Potencia máxima declarada: 25,4 CV

Potencia máxima declarada: 19 kW

Régimen Potencia: 9250 r.p.m.

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,1 m·kg

Par máximo declarado: 21,1 Nm

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 60 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50 x 17

Llanta trasera: 4,50 x17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 280 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS

Medidas

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 2070 mm

Distancia mínima al suelo: 170 mm

Distancia entre ejes: 1.380 mm

Capacidad del depósito: 18 l

Peso vacío: 164 kg

Características destacadas

La Benelli BN del 2021 es un modelo matriculable .
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 72 mm y una carrera de 61,2 mm, la cilindrada es de 249 cc con un sistema de distribución DOHC y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,2 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca TLI .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 25,4 CV o 19 kW Régimen Potencia: 9250 rpm Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 2,1 m·kg Par máximo declarado: 21,1 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Recorrido de la suspensión delantera: 135 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 60 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50 x 17 y la trasera 4,50 x17 .

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