Precio: 3699 €

Modelo: BN

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 72,0 mm

Carrera: 61,2 mm

Cilindrada: 249,2 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,2

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: TLI

Potencia máxima declarada: 24,5 CV

Potencia máxima declarada: 18 kW

Régimen Potencia: 9.500 r.p.m.

Régimen PMD: 7.500 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,1 m·kg

Par máximo declarado: 21 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50 x 17

Llanta trasera: 4,50 x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 280 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 835 mm

Longitud total: 2.100 mm

Distancia mínima al suelo: 200 mm

Distancia entre ejes: 1.380 mm

Capacidad del depósito: 17 l

Capacidad de reserva: 2 l

Peso vacío: 153 kg

La Benelli BN del 2019 es un modelo matriculable con un precio de 3699 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 72,0 mm y una carrera de 61,2 mm, la cilindrada es de 249,2 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,2 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca TLI .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 24,5 CV o 18 kW Régimen Potencia: 9.500 rpm Régimen PMD: 7.500 rpm Par máximo declarado: 2,1 m·kg Par máximo declarado: 21 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador .
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50 x 17 y la trasera 4,50 x17 .