Marcas Beta Alp 125 (1999)

Beta Alp 125

Beta Alp 125

Modelo: Alp

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 54,0 mm

Carrera: 54,0 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: pedal

Compresión: 9,5

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: VM 26/208

Diametro: 26 mm

Potencia

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 38 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 170 mm

Ruedas

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 1,6x21

Llanta trasera: 1,85x18

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 185 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 185 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 770 mm

Longitud total: 2150 mm

Distancia mínima al suelo: 335 mm

Capacidad del depósito: 4,2 l

Capacidad de reserva: 0,9 l

Peso vacío: 82 kg

Características destacadas

La Beta Alp del 1999 es un modelo matriculable .
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 54,0 mm y una carrera de 54,0 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante pedal la compresión es 9,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo VM 26/208 y un diámetro de 26 mm .
Detalles de potencia: Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 38 mm Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 170 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 1,6x21 y la trasera 1,85x18 .

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