Marcas Beta EVO 80 Junior (2020)

Beta EVO 80 Junior

Beta EVO 80 Junior

Precio: N.D €

Modelo: EVO

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Tipo de disposición: Vertical

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 48,0 mm

Carrera: 44 mm

Cilindrada: 79 cc

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: pedal

Compresión: 14,7:1

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: PHBG

Diametro: 21 mm

Potencia

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Bastidor

Chasis: Simple cuna abierta

Sección: Rectangular y oval

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 33 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 160 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 146 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 1,4 x 19

Llanta trasera: 1,6 x 17

Modelo Neumático Delantero: 2,5 x 19

Modelo Neumático Trasero: 2,5 x 19

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 175 mm

Pinzas freno delantero: 1 pistón

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 150 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Medidas

Altura del asiento: 620 mm

Longitud total: 1850 mm

Distancia mínima al suelo: 300 mm

Distancia entre ejes: 1210 mm

Capacidad del depósito: 2.5 l

Capacidad de reserva: 0.5 l

Peso vacío: 60 kg

Características destacadas

La Beta EVO del 2020 con un precio de N.D €.
Su motor es de 2T con una disposición tipo Vertical ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 48,0 mm y una carrera de 44 mm, la cilindrada es de 79 cc , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante pedal la compresión es 14,7:1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo PHBG y un diámetro de 21 mm .
Detalles de potencia: .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna abierta la ección Rectangular y oval está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 33 mm Recorrido de la suspensión delantera: 160 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 146 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 1,4 x 19 y la trasera 1,6 x 17 Modelo Neumático Delantero: 2,5 x 19 Modelo Neumático Trasero: 2,5 x 19 .

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