Marcas Beta Jonathan 350 (2002)

Beta Jonathan 350

Beta Jonathan 350

Precio: 5208 €

Modelo: Jonathan

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 79,0 mm

Carrera: 71,2 mm

Cilindrada: 349 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 0,0

Refrigeración: aire

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Potencia

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 40 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 100 mm

Ruedas

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 16

Llanta trasera: 15

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Grimeca

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Medidas

Altura del asiento: 870 mm

Longitud total: 2150 mm

Distancia mínima al suelo: 240 mm

Distancia entre ejes: 1470 mm

Capacidad del depósito: 22 l

Capacidad de reserva: 3 l

Peso vacío: 138 kg

Características destacadas

La Beta Jonathan del 2002 es un modelo matriculable con un precio de 5208 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 79,0 mm y una carrera de 71,2 mm, la cilindrada es de 349 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 0,0 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador .
Detalles de potencia: Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 40 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 100 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 16 y la trasera 15 .

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