Precio: 5280 €

Modelo: M4

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 79,0 mm

Carrera: 71,2 mm

Cilindrada: 349 cc

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 9,5

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: BST

Diametro: 33 mm

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 46 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 310 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 220 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,50X17

Llanta trasera: 4,25X17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 310 mm

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Altura del asiento: 870 mm

Longitud total: 2160 mm

Distancia mínima al suelo: 305 mm

Distancia entre ejes: 1410 mm

Capacidad del depósito: 10,5 l

Capacidad de reserva: 3 l

Peso vacío: 133 kg

La Beta M4 del 2008 es un modelo matriculable con un precio de 5280 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 79,0 mm y una carrera de 71,2 mm, la cilindrada es de 349 cc y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 9,5 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo BST y un diámetro de 33 mm .
Detalles de potencia: .
Su transmisión , , con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 46 mm Recorrido de la suspensión delantera: 310 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 220 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,50X17 y la trasera 4,25X17 .