Precio: 5150 €

Modelo: Rev 3

Matriculable:

Tipo de ciclo: 2T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 76,0 mm

Carrera: 60,5 mm

Cilindrada: 274 cc

Tipo de distribución: láminas

Arranque: pedal

Compresión: 10,6

Batería: 12V-85W

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Keihin

Modelo: PWK

Diametro: 28 mm

Potencia máxima declarada: 18,4 CV

Potencia máxima declarada: 13 kW

Régimen Potencia: 5210 r.p.m.

Régimen PMD: 4710 r.p.m.

Par máximo declarado: 2,5 m·kg

Par máximo declarado: 24,5 Nm

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: Hidráulico

Número de velocidades: 6

Chasis: doble viga

Material: Aluminio

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Marca de la suspensión delantera: Paioli

Barras Susp. Delantera: 38 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 165 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Marca de la suspensión trasera: Paioli

Recorrido Susp. Trasera: 180 mm

Llanta delantera: 2,75x21

Llanta trasera: 4x18

Marca Neumático Delantero: Michelin

Modelo Neumático Delantero: Trial Competición

Marca Neumático Trasero: Michelin

Modelo Neumático Trasero: Trial Competición

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 185 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: AJP

Marca Bomba Freno Delantero: AJP

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 165 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: AJP

Marca Bomba Freno Delantero: AJP

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 660 mm

Longitud total: 1990 mm

Distancia mínima al suelo: 310 mm

Distancia entre ejes: 1310 mm

Capacidad del depósito: 3 l

Capacidad de reserva: 0,8 l

Peso vacío: 72 kg

La Beta Rev 3 del 2008 es un modelo matriculable con un precio de 5150 €.
Su motor es de 2T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 76,0 mm y una carrera de 60,5 mm, la cilindrada es de 274 cc con un sistema de distribución láminas , se inicia mediante pedal la compresión es 10,6 requiere una batería 12V-85W, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Keihin con modelo PWK y un diámetro de 28 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 18,4 CV o 13 kW Régimen Potencia: 5210 rpm Régimen PMD: 4710 rpm Par máximo declarado: 2,5 m·kg Par máximo declarado: 24,5 Nm .
Su transmisión , (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante Hidráulico cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es doble viga está construido en Aluminio Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Marca de la suspensión delantera: Paioli Barras Susp. Delantera: 38 mm Recorrido de la suspensión delantera: 165 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Marca de la suspensión trasera: Paioli Recorrido Susp. Trasera: 180 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,75x21 y la trasera 4x18 Marca Neumático Delantero: Michelin Modelo Neumático Delantero: Trial Competición Marca Neumático Trasero: Michelin Modelo Neumático Trasero: Trial Competición .