Precio: 3683 €

Modelo: RR

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 54,0 mm

Carrera: 54,0 mm

Cilindrada: 124 cc

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Compresión: 10,0

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Mikuni

Modelo: UCAL 5Nh

Diametro: 26 mm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 250 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 205 mm

Llanta delantera: 2,5x17

Llanta trasera: 3,5x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 920 mm

Longitud total: 2065 mm

Distancia mínima al suelo: 310 mm

Distancia entre ejes: 1370 mm

Capacidad del depósito: 5,7 l

Capacidad de reserva: 1 l

Peso vacío: 103 kg

La Beta RR del 2008 es un modelo matriculable con un precio de 3683 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 54,0 mm y una carrera de 54,0 mm, la cilindrada es de 124 cc , el número de carburadores / inyectores es 1 la compresión es 10,0 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Mikuni con modelo UCAL 5Nh y un diámetro de 26 mm .
Detalles de potencia: .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 250 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 205 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,5x17 y la trasera 3,5x17 .