Precio: N. D. €

Modelo: RR

Producción:

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: Vertical

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 58,7 mm

Carrera: 52 mm

Cilindrada: 124 cc

Tipo de distribución: DOHC

Válvulas: 4

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,2:1

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Marca: Mikuni

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Doble cuna

Sección: Oval

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 265 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 270 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 1,6 x 21

Llanta trasera: 1,85 x 18

Modelo Neumático Delantero: 90/90-21

Modelo Neumático Trasero: 120/80-18

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 260 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Pinzas freno trasero: 1 pistón

Número de discos traseros: 1

Sistema especial: CBS

Altura del asiento: 920 mm

Longitud total: 2145 mm

Distancia mínima al suelo: 330 mm

Distancia entre ejes: 1370 mm

Capacidad del depósito: 7,5 l

Capacidad de reserva: 1,5 l

Peso vacío: 98 kg

La Beta RR del 2022 es un modelo matriculable con un precio de N. D. €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo Vertical ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 58,7 mm y una carrera de 52 mm, la cilindrada es de 124 cc con un sistema de distribución DOHC y 4 válvulas, el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,2:1 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección sus componentes son de la marca Mikuni .
Detalles de potencia: .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna la ección Oval está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 265 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 270 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 1,6 x 21 y la trasera 1,85 x 18 Modelo Neumático Delantero: 90/90-21 Modelo Neumático Trasero: 120/80-18 .