Marcas Beta RR-T 50 Supermotard (2001)

Beta RR-T 50 Supermotard

Beta RR-T 50 Supermotard

Precio: 2258 €

Modelo: RR

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Tipo Grados: 20 °

Número de cilindros: 1

Diámetro: 39,5 mm

Carrera: 40,0 mm

Cilindrada: 49 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Compresión: 14,0

Batería: 12V 85W

Refrigeración: líquida

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: PHBN 12 FS

Diametro: 12 mm

Potencia

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Transmisión

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Bastidor

Chasis: Doble cuna

Material: Acero

Lanzamiento: 23 °

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 36 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 230 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 285 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Ruedas

Llanta delantera: 2,5x17

Llanta trasera: 3,5x17

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 240 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 185 mm

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 900 mm

Longitud total: 2003 mm

Distancia mínima al suelo: 350 mm

Distancia entre ejes: 1320 mm

Capacidad del depósito: 6,7 l

Capacidad de reserva: 1 l

Peso vacío: 90 kg

Características destacadas

La Beta RR del 2001 con un precio de 2258 €.
Su motor es de 2T con un tipo de grados de 20 ° que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 39,5 mm y una carrera de 40,0 mm, la cilindrada es de 49 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 la compresión es 14,0 requiere una batería 12V 85W, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo PHBN 12 FS y un diámetro de 12 mm .
Detalles de potencia: Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Doble cuna está construido en Acero Lanzamiento: 23 ° Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 36 mm Recorrido de la suspensión delantera: 230 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 285 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 2,5x17 y la trasera 3,5x17 .

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