Marcas Beta Tempo 16 (1998)

Beta Tempo 16

Beta Tempo 16

Precio: 1500 €

Modelo: Tempo

Matriculable:

Motor

Tipo de ciclo: 2T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 40,0 mm

Carrera: 39,2 mm

Cilindrada: 49 cc

Tipo de distribución: láminas

Nº Carburadores / Inyectores: 1

Arranque: eléctrico/pedal

Compresión: 12,0

Batería: 12 V

Refrigeración: aire forzado

Alimentación

Tipo de alimentación: Carburador

Marca: Dell Orto

Modelo: PHVA

Diametro: 12 mm

Potencia

Par máximo declarado: 0,0 m·kg

Transmisión

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: Engranajes

Embrague: centrífugo

Bastidor

Chasis: Simple cuna

Material: Acero

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 30 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 65 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 70 mm

Ruedas

Llanta delantera: 1,60x16

Llanta trasera: 2,15x16

Frenos

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Tambor

Diámetro del freno trasero: 116 mm

Número de levas traseros: 1

Medidas

Altura del asiento: 810 mm

Longitud total: 1795 mm

Capacidad del depósito: 7 l

Capacidad de reserva: 1,2 l

Peso vacío: 86 kg

Características destacadas

La Beta Tempo del 1998 es un modelo matriculable con un precio de 1500 €.
Su motor es de 2T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 40,0 mm y una carrera de 39,2 mm, la cilindrada es de 49 cc con un sistema de distribución láminas , el número de carburadores / inyectores es 1 se inicia mediante eléctrico/pedal la compresión es 12,0 requiere una batería 12 V, la refrigeración es aire forzado .
Respecto al sistema de alimentación, es de Carburador sus componentes son de la marca Dell Orto con modelo PHVA y un diámetro de 12 mm .
Detalles de potencia: Par máximo declarado: 0,0 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: Engranajes), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor su chasis es Simple cuna está construido en Acero Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 30 mm Recorrido de la suspensión delantera: 65 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 70 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 1,60x16 y la trasera 2,15x16 .

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