Precio: 45200 €

Modelo: DB

Tipo de disposición: en línea

Tipo Grados: 90 °

Número de cilindros: 2

Diámetro: 104,0 mm

Carrera: 64,7 mm

Cilindrada: 1099 cc

Válvulas: 4

Compresión: 12,5

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 159 CV

Potencia máxima declarada: 117 kW

Régimen Potencia: 9750 r.p.m.

Régimen PMD: 8000 r.p.m.

Par máximo declarado: 12,5 m·kg

Par máximo declarado: 122,5 Nm

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en seco

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 24,50 °

Avance: 100 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 43 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 130 mm

Precarga Muelle Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Delantera:

Hidráulico Ext. Reg. Delantera:

Hidráulico Comp. Reg. Trasera:

Hidráulico Ext. Reg. Trasera:

Llanta delantera: 3,5X17

Llanta trasera: 6X17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Número de pistones traseros: 1

Altura del asiento: 800 mm

Longitud total: 2050 mm

Distancia entre ejes: 1430 mm

Capacidad del depósito: 18 l

Capacidad de reserva: 5 l

Peso vacío: 172 kg

La Bimota DB del 2009 con un precio de 45200 €.
Su motor con una disposición tipo en línea con un tipo de grados de 90 ° que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 104,0 mm y una carrera de 64,7 mm, la cilindrada es de 1099 cc y 4 válvulas, la compresión es 12,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 159 CV o 117 kW Régimen Potencia: 9750 rpm Régimen PMD: 8000 rpm Par máximo declarado: 12,5 m·kg Par máximo declarado: 122,5 Nm .
Su transmisión , Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en seco cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 24,50 ° Avance: 100 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 43 mm Recorrido de la suspensión delantera: 120 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5X17 y la trasera 6X17 .