Modelo: Tesi
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en V
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 2
Diámetro: 92,0 mm
Carrera: 68,0 mm
Cilindrada: 904 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,6
Batería: 12 V
Refrigeración: aceite/aire
Tipo de alimentación: Inyección
Modelo: Bimota TDD
Potencia máxima declarada: 118 CV
Régimen Potencia: 9000 r.p.m.
Régimen PMD: 8500 r.p.m.
Par máximo declarado: 8,5 m·kg
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en seco
Tipo de accionamiento: Hidráulico
Número de velocidades: 6
Chasis: Motor portante
Material: Aluminio
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Hidráulico Comp. Reg. Delantera:
Hidráulico Ext. Reg. Delantera:
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Hidráulico Comp. Reg. Trasera:
Hidráulico Ext. Reg. Trasera:
Llanta delantera: 3,50x17
Llanta trasera: 5,50x17
Marca Neumático Delantero: Michelin
Modelo Neumático Delantero: TX 11
Marca Neumático Trasero: Michelin
Modelo Neumático Trasero: TX 23 TL
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 320 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo
Marca Bomba Freno Delantero: Brembo
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 4
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 230 mm
Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo
Marca Bomba Freno Delantero: Brembo
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 2
Altura del asiento: 755 mm
Longitud total: 2060 mm
Distancia entre ejes: 1410 mm
Capacidad del depósito: 16 l
Peso vacío: 185 kg
La
Bimota
Tesi del 1994
.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en V
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 92,0 mm
y una carrera de 68,0 mm,
la cilindrada es de 904 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,6
requiere una batería 12 V,
la refrigeración es aceite/aire
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
con modelo Bimota TDD
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 118 CV
Régimen Potencia: 9000 rpm
Régimen PMD: 8500 rpm
Par máximo declarado: 8,5 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en seco
accionado mediante Hidráulico
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Motor portante
está construido en Aluminio
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
.
Sus ruedas
,
de la cuales la delantera es 3,50x17
y la trasera 5,50x17
Marca Neumático Delantero: Michelin
Modelo Neumático Delantero: TX 11
Marca Neumático Trasero: Michelin
Modelo Neumático Trasero: TX 23 TL
.