Precio: 31595 €

Modelo: Tesi

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en V

Número de cilindros: 2

Diámetro: 98,0 mm

Carrera: 71,5 mm

Cilindrada: 1078 cc

Tipo de distribución: OHC

Válvulas: 2

Arranque: eléctrico

Compresión: 10,5

Refrigeración: aire

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 45 mm

Potencia máxima declarada: 95 CV

Potencia máxima declarada: 69 kW

Régimen Potencia: 7000 r.p.m.

Régimen PMD: 4750 r.p.m.

Par máximo declarado: 10,5 m·kg

Par máximo declarado: 102,9 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 6

Lanzamiento: 18,50 °

Tipo de suspensión delantera: Monoamortiguador

Recorrido de la suspensión delantera: 115 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 130 mm

Llanta delantera: 3,5x17

Llanta trasera: 5,5x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 320 mm

Pinzas freno delantero: 4 pistones

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 4

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Altura del asiento: 850 mm

Longitud total: 1390 mm

Distancia mínima al suelo: 385 mm

Distancia entre ejes: 1390 mm

Capacidad del depósito: 16 l

Capacidad de reserva: 5 l

Peso vacío: 168 kg

La Bimota Tesi del 2010 es un modelo matriculable con un precio de 31595 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en V que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 98,0 mm y una carrera de 71,5 mm, la cilindrada es de 1078 cc con un sistema de distribución OHC y 2 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 10,5 , la refrigeración es aire .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 45 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 95 CV o 69 kW Régimen Potencia: 7000 rpm Régimen PMD: 4750 rpm Par máximo declarado: 10,5 m·kg Par máximo declarado: 102,9 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor Lanzamiento: 18,50 ° Tipo de suspensión delantera: Monoamortiguador Recorrido de la suspensión delantera: 115 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 130 mm.
Sus ruedas , de la cuales la delantera es 3,5x17 y la trasera 5,5x17 .