Precio: 6160 €

Fecha de aparación: 01/04/2000

Modelo: C1

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 1

Diámetro: 56,4 mm

Carrera: 50,0 mm

Cilindrada: 125 cc

Válvulas: 4

Compresión: 13,0

Batería: 12 V 14 Ah

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Modelo: BMS

Diametro: 28 mm

Potencia máxima declarada: 15 CV

Régimen Potencia: 9250 r.p.m.

Régimen PMD: 6500 r.p.m.

Par máximo declarado: 1,22 m·kg

Tipo: Automática

Primaria: correa

Secundaria: correa

Embrague: centrífugo

Material: Aluminio

Tipo de suspensión delantera: Telelever

Recorrido de la suspensión delantera: 75 mm

Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores

Recorrido Susp. Trasera: 85 mm

Tipo de llanta: Aleación

Llanta delantera: 3,50x 3

Llanta trasera: 3,50x12

Marca Neumático Delantero: Michelin

Modelo Neumático Delantero: Booper

Marca Neumático Trasero: Michelin

Modelo Neumático Trasero: Booper

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos delanteros: 1

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 220 mm

Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo

Marca Bomba Freno Delantero: Brembo

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 2

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 701 mm

Longitud total: 2075 mm

Distancia mínima al suelo: 180 mm

Distancia entre ejes: 1488 mm

Capacidad del depósito: 9,7 l

Peso vacío: 185 kg

La BMW C1 del 2000 es un modelo matriculable con un precio de 6160 €.
Su motor es de 4T ubicado en la posición transversal que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 56,4 mm y una carrera de 50,0 mm, la cilindrada es de 125 cc y 4 válvulas, la compresión es 13,0 requiere una batería 12 V 14 Ah, la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección con modelo BMS y un diámetro de 28 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 15 CV Régimen Potencia: 9250 rpm Régimen PMD: 6500 rpm Par máximo declarado: 1,22 m·kg .
Su transmisión es Automática, (Primaria: correa Secundaria: correa), con un embrague centrífugo .
Respecto al bastidor está construido en Aluminio Tipo de suspensión delantera: Telelever Recorrido de la suspensión delantera: 75 mm Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores Recorrido Susp. Trasera: 85 mm.
Sus ruedas tienen llantas de Aleación, de la cuales la delantera es 3,50x 3 y la trasera 3,50x12 Marca Neumático Delantero: Michelin Modelo Neumático Delantero: Booper Marca Neumático Trasero: Michelin Modelo Neumático Trasero: Booper .