BMW F 650 CS Scarver
Precio: 8250 €
Modelo: F
Motor
Tipo de ciclo: 4T
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 1
Diámetro: 100,0 mm
Carrera: 83,0 mm
Cilindrada: 652 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 11,5
Batería: 12 V 12 Ah
Refrigeración: líquida
Alimentación
Tipo de alimentación: Inyección
Modelo: BMS
Potencia
Potencia máxima declarada: 50 CV
Régimen Potencia: 6800 r.p.m.
Régimen PMD: 5500 r.p.m.
Par máximo declarado: 6,12 m·kg
Transmisión
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: correa
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 5
Bastidor
Chasis: MIXTO
Material: Acero
Lanzamiento: 27,90 °
Avance: 186 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Ruedas
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 3,00x17
Llanta trasera: 4,50x17
Frenos
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Marca Pinzas Freno Delantero: Brembo
Marca Bomba Freno Delantero: Brembo
Número de discos delanteros: 1
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 240 mm
Marca Pinzas Freno Trasero: Brembo
Marca Bomba Freno Delantero: Brembo
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Sistema especial: ABS
Medidas
Altura del asiento: 780 mm
Longitud total: 2142 mm
Distancia entre ejes: 1493 mm
Capacidad del depósito: 15 l
Capacidad de reserva: 4 l
Peso lleno: 189 kg
Características destacadas
La
BMW
F del 2002
con un precio de 8250 €.
Su motor
es de 4T
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 1 cilindros
teniendo un diámetro de 100,0 mm
y una carrera de 83,0 mm,
la cilindrada es de 652 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 11,5
requiere una batería 12 V 12 Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
con modelo BMS
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 50 CV
Régimen Potencia: 6800 rpm
Régimen PMD: 5500 rpm
Par máximo declarado: 6,12 m·kg
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: correa),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es MIXTO
está construido en Acero
Lanzamiento: 27,90 °
Avance: 186 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional
Recorrido de la suspensión delantera: 125 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 120 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 3,00x17
y la trasera 4,50x17
.
