Precio: 8066 €

Modelo: F

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Número de cilindros: 1

Diámetro: 100,0 mm

Carrera: 83,0 mm

Cilindrada: 652 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 11,5

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Potencia máxima declarada: 50 CV

Potencia máxima declarada: 36 kW

Régimen Potencia: 6500 r.p.m.

Régimen PMD: 4800 r.p.m.

Par máximo declarado: 6,12 m·kg

Par máximo declarado: 60,0 Nm

Tipo: Manual

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Número de velocidades: 5

Chasis: Multitubular

Material: Acero

Lanzamiento: 29,20 °

Avance: 113 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional

Barras Susp. Delantera: 41 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 165 mm

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 2,5x19

Llanta trasera: 3x17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Número de discos delanteros: 1

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 240 mm

Número de discos traseros: 1

Altura del asiento: 870 mm

Longitud total: 2175 mm

Distancia entre ejes: 1479 mm

Capacidad del depósito: 17,3 l

Capacidad de reserva: 4,5 l

Peso lleno: 193 kg

Peso vacío: 193 kg

La BMW F del 2008 es un modelo matriculable con un precio de 8066 €.
Su motor es de 4T que cuenta con 1 cilindros teniendo un diámetro de 100,0 mm y una carrera de 83,0 mm, la cilindrada es de 652 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 11,5 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 50 CV o 36 kW Régimen Potencia: 6500 rpm Régimen PMD: 4800 rpm Par máximo declarado: 6,12 m·kg Par máximo declarado: 60,0 Nm .
Su transmisión es Manual, Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite cuenta con 5 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular está construido en Acero Lanzamiento: 29,20 ° Avance: 113 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla convencional Barras Susp. Delantera: 41 mm Recorrido de la suspensión delantera: 170 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 165 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 2,5x19 y la trasera 3x17 .