Precio: 12050 €
Modelo: F
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Posición del motor: transversal
Número de cilindros: 2
Diámetro: 82,0 mm
Carrera: 75,6 mm
Cilindrada: 798 cc
Válvulas: 4
Arranque: eléctrico
Compresión: 12,0
Batería: 12V / 14Ah
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Modelo: BMS-KP
Diametro: 46 mm
Potencia máxima declarada: 85 CV
Potencia máxima declarada: 62 kW
Régimen Potencia: 7500 r.p.m.
Régimen PMD: 5750 r.p.m.
Par máximo declarado: 8,46 m·kg
Par máximo declarado: 83,0 Nm
Tipo: Manual
Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: Multitubular
Sección: Redonda
Material: Acero
Lanzamiento: 64 °
Avance: 117 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 230 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 215 mm
Precarga Muelle Reg. Trasera:
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 2,15-21
Llanta trasera: 4,25-17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Pinzas freno delantero: 2 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 265 mm
Pinzas freno trasero: 2 pistones
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 890 mm
Longitud total: 2305 mm
Distancia entre ejes: 1578 mm
Capacidad del depósito: 24 l
Capacidad de reserva: 4 l
Peso lleno: 229 kg
La
BMW
F del 2013
es un modelo matriculable
con un precio de 12050 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
ubicado en la posición transversal
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 82,0 mm
y una carrera de 75,6 mm,
la cilindrada es de 798 cc
y 4 válvulas,
se inicia mediante eléctrico
la compresión es 12,0
requiere una batería 12V / 14Ah,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
con modelo BMS-KP
y un diámetro de 46 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 85 CV
o 62 kW
Régimen Potencia: 7500 rpm
Régimen PMD: 5750 rpm
Par máximo declarado: 8,46 m·kg
Par máximo declarado: 83,0 Nm
.
Su transmisión
es Manual,
(Primaria: Engranajes
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
la ección Redonda
está construido en Acero
Lanzamiento: 64 °
Avance: 117 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 43 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 230 mm
Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador
Recorrido Susp. Trasera: 215 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 2,15-21
y la trasera 4,25-17
.