Precio: 9600 €
Modelo: F
Matriculable:
Tipo de ciclo: 4T
Tipo de disposición: en línea
Número de cilindros: 2
Diámetro: 82,0 mm
Carrera: 75,6 mm
Cilindrada: 798 cc
Válvulas: 4
Compresión: 12,0
Refrigeración: líquida
Tipo de alimentación: Inyección
Diametro: 46 mm
Potencia máxima declarada: 84 CV
Potencia máxima declarada: 62 kW
Régimen Potencia: 7500 r.p.m.
Régimen PMD: 5750 r.p.m.
Par máximo declarado: 8,46 m·kg
Par máximo declarado: 83,0 Nm
Secundaria: cadena
Embrague: Multidisco en aceite
Tipo de accionamiento: cable
Número de velocidades: 6
Chasis: Multitubular
Material: Acero
Lanzamiento: 26 °
Avance: 117 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 45 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 230 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 215 mm
Tipo de llanta: radios
Llanta delantera: 2,15x21
Llanta trasera: 4,25x17
Tipo de freno delantero: Disco
Diámetro del freno delantero: 300 mm
Pinzas freno delantero: 2 pistones
Número de discos delanteros: 2
Número de pistones delanteros: 2
Tipo de freno trasero: Disco
Diámetro del freno trasero: 265 mm
Pinzas freno trasero: 1 pistón
Número de discos traseros: 1
Número de pistones traseros: 1
Sistema especial: ABS
Altura del asiento: 850 mm
Longitud total: 2320 mm
Distancia entre ejes: 1578 mm
Capacidad del depósito: 16 l
Peso vacío: 178 kg
La
BMW
F del 2009
es un modelo matriculable
con un precio de 9600 €.
Su motor
es de 4T
con una disposición tipo en línea
que cuenta con 2 cilindros
teniendo un diámetro de 82,0 mm
y una carrera de 75,6 mm,
la cilindrada es de 798 cc
y 4 válvulas,
la compresión es 12,0
,
la refrigeración es líquida
.
Respecto al sistema de alimentación,
es de Inyección
y un diámetro de 46 mm
.
Detalles de potencia:
Su potencia máxima es de 84 CV
o 62 kW
Régimen Potencia: 7500 rpm
Régimen PMD: 5750 rpm
Par máximo declarado: 8,46 m·kg
Par máximo declarado: 83,0 Nm
.
Su transmisión
,
Secundaria: cadena),
con un embrague Multidisco en aceite
accionado mediante cable
cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor
su chasis es Multitubular
está construido en Acero
Lanzamiento: 26 °
Avance: 117 mm
Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida
Barras Susp. Delantera: 45 mm
Recorrido de la suspensión delantera: 230 mm
Tipo de la suspensión trasera: 2 amortiguadores
Recorrido Susp. Trasera: 215 mm.
Sus ruedas
tienen llantas de radios,
de la cuales la delantera es 2,15x21
y la trasera 4,25x17
.