Precio: 9900 €

Modelo: F

Matriculable:

Tipo de ciclo: 4T

Tipo de disposición: en línea

Posición del motor: transversal

Número de cilindros: 2

Diámetro: 82,0 mm

Carrera: 75,6 mm

Cilindrada: 798 cc

Válvulas: 4

Arranque: eléctrico

Compresión: 12,0

Refrigeración: líquida

Tipo de alimentación: Inyección

Diametro: 46 mm

Potencia máxima declarada: 85 CV

Potencia máxima declarada: 62 kW

Régimen Potencia: 7500 r.p.m.

Régimen PMD: 5750 r.p.m.

Par máximo declarado: 8,46 m·kg

Par máximo declarado: 83,0 Nm

Tipo: Manual

Primaria: Engranajes

Secundaria: cadena

Embrague: Multidisco en aceite

Tipo de accionamiento: cable

Número de velocidades: 6

Chasis: Multitubular

Sección: Redonda

Material: Acero

Lanzamiento: 26 °

Avance: 117 mm

Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida

Barras Susp. Delantera: 45 mm

Recorrido de la suspensión delantera: 230 mm

Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador

Recorrido Susp. Trasera: 215 mm

Precarga Muelle Reg. Trasera:

Tipo de llanta: radios

Llanta delantera: 2,15-21

Llanta trasera: 4,25-17

Tipo de freno delantero: Disco

Diámetro del freno delantero: 300 mm

Pinzas freno delantero: 2 pistones

Número de discos delanteros: 2

Número de pistones delanteros: 2

Tipo de freno trasero: Disco

Diámetro del freno trasero: 265 mm

Pinzas freno trasero: 2 pistones

Número de discos traseros: 1

Número de pistones traseros: 1

Sistema especial: ABS

Altura del asiento: 880 mm

Longitud total: 2320 mm

Distancia entre ejes: 1578 mm

Capacidad del depósito: 16 l

Capacidad de reserva: 4 l

Peso lleno: 207 kg

Peso vacío: 185 kg

La BMW F del 2011 es un modelo matriculable con un precio de 9900 €.
Su motor es de 4T con una disposición tipo en línea ubicado en la posición transversal que cuenta con 2 cilindros teniendo un diámetro de 82,0 mm y una carrera de 75,6 mm, la cilindrada es de 798 cc y 4 válvulas, se inicia mediante eléctrico la compresión es 12,0 , la refrigeración es líquida .
Respecto al sistema de alimentación, es de Inyección y un diámetro de 46 mm .
Detalles de potencia: Su potencia máxima es de 85 CV o 62 kW Régimen Potencia: 7500 rpm Régimen PMD: 5750 rpm Par máximo declarado: 8,46 m·kg Par máximo declarado: 83,0 Nm .
Su transmisión es Manual, (Primaria: Engranajes Secundaria: cadena), con un embrague Multidisco en aceite accionado mediante cable cuenta con 6 velocidades.
Respecto al bastidor su chasis es Multitubular la ección Redonda está construido en Acero Lanzamiento: 26 ° Avance: 117 mm Tipo de suspensión delantera: Horquilla invertida Barras Susp. Delantera: 45 mm Recorrido de la suspensión delantera: 230 mm Tipo de la suspensión trasera: Monoamortiguador Recorrido Susp. Trasera: 215 mm.
Sus ruedas tienen llantas de radios, de la cuales la delantera es 2,15-21 y la trasera 4,25-17 .